Parken Escalier Gare Saint-Charles, Marseille

Das monumentale Escalier Gare Saint-Charles ist in Marseille gelegen und bietet Zugang zum Boulevard d'Athenes. Dieses historische Wahrzeichen wurde am 24. April 1927 von Präsident Gaston Doumergue eingeweiht. Es gibt den Besuchern Einblick in Marseilles reiche architektonische Erbe.

Der Bau des Escalier Gare Saint-Charles war eine bedeutende Entwicklung für den Bahnhof, der 1848 eröffnet wurde. Das Gebäude des Petit Seminaire blockierte die direkte Route zum Boulevard d'Athenes, sodass Reisende einen langen Umweg machen mussten, bevor sie die Treppe erreichten. Die elegante Treppe, die 1925 gebaut wurde, um einen direkten Kommunikationsweg zu schaffen, erfüllte dieses Bedürfnis. Adolphe Meyer, ein Visionär, der 1859 die Notwendigkeit einer direkten Verbindung erkannte, hatte bereits den Bau einer großen Treppe vorgesehen, die zu den oberen Ebenen und der Einschiffungsplattform führt.

Die Geschichte der Treppe ist eine Geschichte, die viele architektonische Wettbewerbe, Verzögerungen sowie technische, finanzielle und historische Ereignisse umfasst. 1911 wurde der Wettbewerb vom Architekten Eugene Senes mit Unterstützung von Leon Arnal gewonnen. Das Projekt wurde durch den Ausbruch des Ersten Weltkriegs behindert. 1919 wurde das Projekt neu gestartet, um es rechtzeitig für die zweite koloniale Ausstellung 1922 abzuschließen.

Die Treppe ist beeindruckend hoch mit 15,5 Metern und hat 104 Stufen, die in sieben Landungen unterteilt sind. Besucher, die die Treppe von der Esplanade des Gare Saint Charles herabsteigen, sehen mehrere Gruppen schön gestalteter Figuren.

Zwei Gruppen von Ary Bitter sind auf Plattformniveau sichtbar. Jede Gruppe zeigt ein Kind, das von einem Löwen begleitet wird. Die Löwen repräsentieren "Die Sonne und das Meer" auf der linken Seite und "Die Welt ist energisch" auf der rechten Seite.

Nach drei kleineren Landungen auf der Treppe erreichen die Besucher eine große Zwischenlandung, die mit zwei monumentalen Pylonen dekoriert ist. Auguste Carli hat den südlichen Teil dieser Säulen mit einer weiblichen Figur gestaltet, die auf einem Sockel ruht. Die Sockel sind identisch und stellen den Bug eines Bootes dar, mit drei Ruder auf jeder Seite. Zwei Delfine tauchen ebenfalls aus dem Wasser auf der Seite des Schiffes auf. Die Allegorie des "Tors des Ostens", in einer verlängerten Toga gehüllt, sitzt auf der linken Seite. Sie hält ein Schmuckstück in ihrer rechten Hand. Auf der rechten Seite befindet sich die Allegorie "Marseille griechische Kolonie", die eine Chlamys trägt und in ihrer Hand eine Diana-Statuette hält. Die andere Seite der Pylone ist mit den geschmiedeten Stadtwappen von Henri Martin dekoriert, links Nizza, Marseille und Aix-en-Provence, rechts Lyon, Marseille und Paris. Laternen sind an der Spitze jedes Pylons angebracht.

Sechs kleine Bronzgruppen, die von Francois Rudier modelliert und gegossen wurden, schmücken die letzten drei Landungen. Diese Gruppen sind lokale Produkte der Provence, mit Darstellungen von "Ernte", "Früchte" und "Fischerei" auf dem linken Geländer sowie Trauben, Blumen und Jagd auf dem rechten Geländer.

Louis Botinelly schuf zwei Steingruppen, die sich am unteren Ende der letzten Landung gegenüberstehen. Die erste Gruppe stellt "Die Kolonien Afrikas" dar, während die zweite "Die Kolonien Asiens" zeigt. Die Gruppen zeigen zwei Frauen, die sich zurücklehnen.